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2011
8/8
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と、いうわけでオフィスが渋谷駅の近くに移転した。
広さは2倍以上になったし、内装もメチャメチャかっこいい。引っ越し作業はくたびれたが、改めてがんばろうという気になるね。
残念ながら通勤時間は徒歩3分から徒歩15分に伸びてしまったが、このぐらいなら毎日30分の適度なウォーキングだと思えばよいか。
おまけ
適度な運動。
と、いうわけでオフィスが渋谷駅の近くに移転した。 広さは2倍以上になったし、内装もメチャメチャかっこいい。引っ越し作業はくたびれたが、改めてがんばろうという気になるね。 残念ながら通勤時間は徒歩3分から徒歩15分に伸びてしまったが、このぐらいなら毎日30分の適度なウォーキングだと思えばよいか。 おまけ
適度な運動。
新年早々CESに行ってきました。
ぐらいが特に印象に残ったことでしょうか。 それにしてもラスベガスというのは聞きしにまさるヤバい街ですな。砂漠のどまんなかに巨大なカジノホテル「だけ」がひたすら立ち並んでいるというマンガのような空間。 スロットマシンは余ったお金で2,30ドル分挑戦しましたが、一度も当たりっぽい当たりもなしに終わってしまいました。やはり私にギャンブル運はないらしい。 あ、ついでに(ついでじゃない!)仕事の話は参考リンク先などをご覧ください。 参考リンク
おまけ
弾さんがえらくお薦めしてたように見えたので買ったけど……アレ? よく見たらちゃんと
って書いてあるじゃん! ちゃんとエントリ読まない自分が悪いんだけどさ。この本自体も内容的には悪い本じゃないんだがamazonプライムで買いやすいからって安易にポチってしまう傾向は直さねば。 おまけ
“段”しか共通点がないゾ。
大きなトラブルもなくリリースされ、打ち上げパーティーも一段落したので書きますがオンデマンドTVのGUI全面リニューアルの仕事をしていました。 常時10万人が利用する大規模なプログラムの開発の経験はいろいろと学ぶところ大でした。 FFシリーズのドット絵を手がけられた有名なデザイナーの渋谷員子さんと仕事ができたのも貴重な体験でした。 ちょうど14日発売のファミ通にFF20周年企画で渋谷さんのインタビュー記事が載っています。 おまけ
これは普通に聴ける。今年の新人賞ですとかいきなり言われたら信じそう。
今さらですが読みました。かなりの部分ネット上で読んだことがありましたが、やっぱり面白かったです。 1つのエントリ(?)が短くてらくーに読めるのでおすすめです。以下読書メモ。 情報を隠蔽せずオープンにする
会議の無駄(参加者全員の時間単価×会議時間)をなくす
ペアプログラミング(エクストリーム・プログラミングの1つ)
フリーアドレス(毎日強制席替え)
サービスのディレクターをコンペで決める非連続的(突発的・破壊的)アイデアをどう形にするか
人を知る・他人を知る・壁を取り払う
プロセスをオープンにすることで信頼を得る
50%の完成度でサービスをリリースする
ライフハックというのは仕事や雑用をより少ない労力とストレスで済ませることができるようなノウハウのこと……らしい。 言葉としては最近知ったのだが私は昔からそういうのに凝る人だったので個人的にはこの本はあまり役に立ったとは言えない。一度は考えたことがあるようなこと・やってみたことがあるようなことが多いからだ。 『Web進化論』がWeb2.0って何? という人向けに書かれているのと同様、ライフハックって何? というような人向けに書かれた本なのかもしれない。 カイゼンという言葉が具体的な方法ではなく常に改善を意識し続ける精神を指しているのと同じくライフハックという言葉を意識するだけでも生活は少し変わってくるだろう。いま実際にライフハックって何? と思っている人は読んで損はしないと思う。
まったく予想外に突然ソフトウェア会社に就職することになったため、ソフトウェア業界についての基本的な書物をいろいろと読みあさっているのだが、どの本も共通して騒音の害を強調している。 人間は騒音を無視できるようには作られていない。私はかなり前からイヤーウィスパーという耳栓を愛用しているのだが、それに加えて写真のようなイヤマフを購入してみた。 送料など込みで約4500円と安くはなかったが、耳栓と併用するとその威力は絶大。かなり集中力UPの効果があるようだ。 最近では通勤電車の中でもこれをつけて本を読むことにした。一時期はiPodで英語の勉強をしようとしたのだが、騒音の中で語学の勉強は難しいと感じ諦めたのだ。 それにしても耳栓とイヤマフを併用してさえ電車内のアナウンスや発車のベルは聞こえすぎるほどに聞こえてくる。逆に今までいかにうるさかったかをはっきりと認識させられてしまった。 こうした放送の音量は果たして適切に設定されているのだろうか。『多少うるさくても放送するなと苦情を言う人はいないけど、聞こえていなかったら事故が起こったとき責任を問われるかもしれない』という圧力のもとにどんどん大きくなっていく。 そして、うるさいことによって乗客に与えられるストレスなどはまったく考慮されていない……という事態になっているのではないかと推測されるのだが。
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